Êtes-vous prêt à enthousiasmer vos amis et vos clients avec la joie du vol ? Notre développement a donné une aile tandem axée sur le pilote et le passager. Nous savons que le pilote a besoin d’un outil de travail performant, fiableet sans stress pour faciliter ses nombreux vols. Le Bishop est la réponse pour un pilote professionnel qui a besoin d’un outil qui réponde de la meilleure façon possible à toutes les conditions à tout moment. Que ce soit une grande journée dans les Alpes ou un vol de descente dans les conditions les plus calmes, le Bishop est là pour répondre à vos besoins !
Après le meilleur décollage possible, il offrira une expérience stable et douce pour le passager, mais ne se dérobera pas lorsque vous devrez tourner serré pour noyauter. Grâce à des oreilles stables, vous pouvez raccourcir le vol si l’agitation devient trop grande, et vous pourrez atterrir en toute sécurité au moyen d’un flare fiable.
C’est formidable de partager la joie de voler ; c’est encore mieux lorsqu’on le fait de manière sûre et sans stress. Le Bishop s’occupe de cela.
J’ai entrepris ce projet avec un grand enthousiasme car il demandait un tout nouveau focus sur la conception de l’aile. J’ai effectué d’innombrables décollages, adaptant le comportement de l’aile pour qu’elle réagisse de la même manière dans toutes les conditions. Mon objectif était que le pilote se sente confiant à tout moment, du décollage à la dernière phase d’arrivée. Je crois que le Bishop remplit tous les critères et devrait offrir au pilote et au passager une expérience facile et ludique à chaque vol.
Aljaž Valič
Le Bishop est destiné aux biplaceurs professionnels qui ont besoin d’une aile robuste pour de nombreux vols dans n’importe quelles conditions. Il est conçu pour offrir au pilote une gestion aisée de l’aile du décollage à l’atterrissage. Le Bishop est une aile assez facile à piloter, mais elle demande un pilote sachant piloter une aile de classe B. Et en ce qui concerne les passagers, on peut dire que c’est pour tout le monde.
La construction interne est l’âme du parapente. Nous consacrons de longues heures et d’innombrables tests pour adapter la distribution des tensions correcte en envergure et en corde. Le Bishop traduit cela en une voile cohérente et sans surprises pour le pilote dans toutes les conditions de vol. Il est fabriquée en Skytex 40 pour assurer la longévité de l’aile.
Notre solution consiste à utiliser plusieurs nervures diagonales distinctes, chacune étant façonnée et découpée précisément pour les charges auxquelles elle est soumise en vol. Ce raffinement supplémentaire se traduit par une meilleure répartition des charges et moins de plis, et cela augmente également l’intégrité de la voilure en turbulence pour améliorer les performances réelles.
Taille | 42 |
Nombre de cellules | 55 |
Surface projetée (m2) | 35 |
Surface à plat (m2) | 41,4 |
Envergure projetée (m) | 11,47 |
Envergure à plat (m) | 14,8 |
Allongement projeté | 3,7 |
Allongement à plat | 5,3 |
Poids de l’aile (kg) | 8,3 |
Plage de poids en vol (kg) | 120-225 |
Certification LTF/EN | B |
TISSUS | |
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Extrados | MJ32MF P/D enduit |
Bord d’attaque | Porcher Skytex 38 |
Intrados | MJ32MF P/D enduit |
Profils | Porcher Skytex 40 finition Hard |
Suspentage | PPSL, TSL, DSL Liros |
Elévateurs | |
Sangles | Sangles en Nylon renforcées de Kevlar de 25 mm |
Trims | Boucle à pression – Sangle interchangeable |
Maillons | Maillon Rapide |
Attache de frein | Système d’attache magnétique |