Kralj neba
King je klasičen „tri liner“ umeščen v klaso D. Med razvojem smo uspeli doseči padalo zelo čiste oblike, katero ti da lep občutek za letenje v vsem razponu hitrosti. „Handling“ je natančen ampak še vedno igriv, kadar je potrebno, lahko komande močno zategneš, da dosežeš center termike. Tradicionalna stabilnost Triple Seven padal se dobro pozna tudi pri Kingu, ki postavlja novo mejo varnosti v tej klasi. To krilo je najboljše orodje za pilote, ki ne sprejemajo kkompromisov, ko pride do performanc hkrati pa še vedno drži varnost na zelo visokem nivoju. King resnično je, Kralj neba.
MNENJE KONSTRUKTORJA
Med razvojem padala je bil moj cilj narediti krilo, ki bo dajalo varen občutek množici pilotov, ki letijo v razredu D. Z uporabu vseh najnovejših tehnologij se je King iskazal za zelo performančno padalo, ki se lepo kosa s turbulenco in verjamem da bo lahko veliko število pilotov napredovalo s pomočjo dobrega občutka, ki ga daje King.
Aljaž Valič
KOMU JE NAMENJEN
King je narejen za pilote, ki letijo v razredu D. Njegova varna narava bo zadovljila zelo širok spekter pilotov, od tistih, ki se z D razredom šele spoznavajo do tistih najboljših tekmovalcev in preletašev.
TEHNIČNI PODATKI IN VELIKOSTI
| KING S | KING M | KING L | |
|---|---|---|---|
| Število celic | 72 | 72 | 72 |
| Projecirana površina (m2) | 18.5 | 20.5 | 21.9 |
| Površina (m2) | 22.2 | 24.6 | 26.4 |
| Projeciran razpon (m) | 9.8 | 10.3 | 12.6 |
| Razpon (m) | 12.5 | 13.2 | 13.6 |
| Projecirana vitkost | 5.272 | 5.272 | 5.272 |
| Vitkost | 6.98 | 6.98 | 6.98 |
| Teža padala (kg) | 5.1 | 5.7 | 6.2 |
| Vzletna teža (kg) | 75-95 | 90-110 | 105-125 |
| Test reports | Test report Sticker Line plan |
Test report Sticker Line plan |
Test report Sticker Line plan |
| Manuali | English German French BC system |
English German French BC system |
English German French BC system |
| Certifikacija LTF/EN | D | D | D |
MATERIALI
| CANOPY FABRIC CODE | |
|---|---|
| Upper surface | Dominico N30 DMF |
| Bottom surface | Dominico N2 0 DMF |
| Profiles | Dominico N30 DFM |
| Diagonals | Dominico N30 DFM |
| Mini-ribs | Dominico N30 DFM |
| SUSPENSION LINES / MAIN LINES | |
| Liros, Edelrid | |
| RISERS FABRIC CODE | |
| Fabric | 13 mm Kevlar reinforced Nylon webbing |
| Pulleys | Harken P18mm ball bearing pulley |
Glavne značilnosti
- Best performing glider in the EN-D class
- BPI Back position intake technology
- LDO Load distribution optimization
- VDO Visual design optimization
- STE smooth trailing edge
- OCV Optimized cross vents
- Line reduction
- Completely new profile
- Balanced wing between performance, ease of flight and safety
PAKET VSEBUJE
- padalo KING
- nahrbtnik
- vrečo in trak za padalo
- Triple Seven majico
- USB ključ z navodili za uporabo
- nalepke za popravila
Reviews
-
Read full review +
The King is the new reference in gliding power in the D category. It seems that Triple Seven has built a powerful, fairly accessible, agile, gliding machine for “experienced” D pilots. Upgrading from the Queen is logical if it was already flown easily for two seasons in strong conditions. I’m sure that any C or D pilot test flying the King, will be shocked by this superb gliding Albatros.
-
Read full review +
Der King ist ein Machwerk auf High-Tech Niveau und ein Dreileiner der Superlative: „Eure Exzellenz“ hat höchstmöglichste Streckung, maximale Leinenreduktion, dünnste Galerie-Leinen, längste Stäbchen, schmalste Eintrittsöffnungen …
-
Read full review +
The King has a calm, quiet temperament. It’s like the unflashy estate car with an absolute beast of an engine under its bonnet. Yes, we say bonnet here.
An Audi RS4, perhaps? The King gives a subtle amount of feedback through the brakes, and it’s a nice, damped ride, with still enough information to sniff out a weak core, but one that will really be appreciated when flying the mountains.