Erweiter deinen Horizont
Uns wird oft gesagt: ‚es liegt nicht am Schirm, es liegt am Piloten‘. Und obwohl es wahr ist, dass kein Schirm einen schlechten Piloten zu einem Guten machen kann, ist es ebenso wahr dass sich dein Können durch einen außerordentlichen Schirm verbessern wird! Der Rook 3 (EN B) ist genau so ein Schirm; einer mit dem du alles aus DIR herausholen kannst!
Neuer Look!
Das Design soll die Triple Seven Philosophie unterstreichen: Leistungs- und Sicherheitsoptimierung an erster Stelle. Das neue Design verwendet die kleinstmögliche Anzahl an Nähten. So gut wie jeder Stich im Schirm ist aus Leistungsgründen gemacht. Die Elemente in Kontrastfarben sorgen für einen sportlichen Look.
Durch die reduzierte Anzahl an Nähten haben wir nun einen Kappe mit deutlich geringerem Druckverlust. Einfach gesagt, die Kappe hat bei jedem Anstellwinkel den maximalen Druck.
Designer’s Thoughts:
„Piloten in dieser Klasse (oberes Ende der EN B) sind in der Regel ehrgeizig und hungrig nach mehr, aber auch sehr vernünftig wenn es darum geht ihr Können einzuschätzen. Wenn wir also Schirme für sie entwerfen müssen wir neue Modelle mit Leistung in ‚Hülle und Fülle‘ ausstatten und ebenso sicherstellen dass sie keine versteckten Schwächen haben.
Wir wussten schon bevor wir angefangen haben, dass es schwer werden würde den Rook 2 zu verbessern. Der Rook 3 sollte ja ein würdiger Nachfolger werden. Anstatt also mit dem Original anzufangen nahmen wir uns die Queen 2 als Vorlage. Unseren klassenbesten EN C Schirm. Die Kunst bestand darin die großartige Leistung und Handlingeigenschaften der Queen 2 beizubehalten, sie aber für EN B Piloten, die wahrscheinlich eine etwas niedrigere Komfortschwelle in unruhiger Luft haben, passend zu machen. Nach vielen Prototyping-, Test-, und Trimmarbeiten, können wir nun sagen, dass wir dieses Ziel erreicht haben.“
Urban Valic
Der typische Rook 3 Pilot
Der originale Rook war das erste Produkt von Triple Seven, das auf den Markt kam, und er hat schon damals große Wellen geschlagen. Der Triple Seven Rook 3 ist nun in seiner 3. und stark verbesserten Generation und immer noch ein High-End EN B-Schirm. Er ist für engagierte Freizeitpiloten gemacht, die vielleicht auch Lust auf mehr ambitioniertere Streckenflüge hätten, wenn sie einen Schirm mit solider passiver Sicherheit fliegen würden.
Wenn du regelmäßig in der Luft bist, am besten mehr als 50 Flugstunden pro Jahr hast und über einige Streckenflugkenntnisse verfügst wirst du am meisten Freude mit diesem Schirm haben.
Dein Stil ist ziemlich durchsetzungsfähig; du weißt in der Regel, wo du als Nächstes hin willst und warum. Du nutzt gerne den Beschleuniger um deine Gesamtleistung und deine Sicherheit zu steigern. Du kennst dich mit Schnellabstiegsmethoden und großen, koordinierten Wingovern aus oder arbeitest zumindest an diesem Bereich deiner Freiflug-Toolbox weil du dich, deine Sicherheit und deine Leistung verbessern willst.
Wenn das auf dich zutrifft, dann wirst du mit dem Rook 3 jede Menge Spaß haben – es ist ein Schirm, der praktisch für dich maßgeschneidert wurde und der dich an Orte bringt, von denen du bisher nur geträumt hast. Willkommen an Bord!
TECHNISCHE DATEN UND GRÖßEN
| Größe | XS | S | MS | ML | L |
|---|---|---|---|---|---|
| Zellenanzahl | 61 | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Fläche projiziert (m2) | 18.0 | 20.2 | 21.4 | 22.4 | 24.1 |
| Fläche ausgelegt (m2) | 21.3 | 23.8 | 25.3 | 26.5 | 28.5 |
| Spannweite projiziert (m) | 8.6 | 9.1 | 9.4 | 9.6 | 10 |
| Spannweite ausgelegt (m) | 10.9 | 11.5 | 11.9 | 12.1 | 12.6 |
| Streckung projiziert | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
| Streckung ausgelegt | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| Gewicht Schirm (kg) | 4.3 | 4.6 | 4.8 | 5.1 | 5.5 |
| Gewichtsbereich (kg) | 60-75 | 70-85 | 80-95 | 90-105 | 105-119 |
| Zertifizierung LTF/EN | B | B | B | B | B |
MATERIALIEN
| MATERIALIEN KAPPE | |
|---|---|
| Obersegel | Dominico N30 DMF |
| Untersegel | Dominico N20 DMF |
| Profile | Skytex Porcher 40 Hard |
| Diagonalrippen | Skytex Porcher 40 Hard |
| Mini ribs | Skytex Porcher 40 Hard |
| Aufhängung und Stammleinen | PPSLS Liros, Edelrid A-8000-U |
| MATERIALIEN TRAGEGURTE | |
| Material | 13 mm Kevlar reinforced Nylon webbing |
| Umlenkrollen | Harken P18mm ball bearing pulley |
HAUPTMERKMALE
- Verbessertes Handling für einfache und präzise Kontrolle
- Incorporated BC system
- BPI Back position intake technology
- VDO Visual design optimization
- STE smooth trailing edge
- OCV Optimized cross vents
- LMO Optimierte Geometrie der Leinen und Materialien -> längere Trimmung
- EN-B, LTF-B Zertifizierung
Schirmpaket enthält
- Schirm Rook 3
- Rucksack BOX in der Größe deiner Wahl (75,110,150)
- Innenpacksack
- Schirmgurt
- Triple Seven T-shirt
- Reparaturkit
- Willkommenskarte
- Brummelhaken
Reviews
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Conclusion: The Rook 3 MS I have here, was purchased from 777. It is one of the first serial B’s.
I know…you will say that this is another fancy writing…and this guy drank a bottle of vodka right before…
Honestly, the Rook 3 is the best and most performant, pleasurable to fly, high-end EN- B glider I have ever tested. Period!
Again, if you are in doubt, do the impossible to get yourself a demo, (load it near the top), just to tease me with your reactions! Don’t fly it at the bottom of the weight range, and comment !! please!
Triple Seven has done a superb job on that Rook3. Comfortable, fast, agile, pleasurable in steering, loads of free and usable performance.
Rook 3 News and competition results
Small cell openings – How and why?
An article from Cross Country Magazine with some insights from our designers on: WHY CELL OPENINGS ARE SHRINKING Higher performance wings generally look racier on the ground, but one of the outliers is the Triple Seven Rook 3 (high EN B) which sports incredibly narrow cell openings in comparison to most wings — including the
Triple Seven compress bag
Pilots who want their wings packed small on their way to the top. Look no further; Triple Seven designed a compress concertina bag that will accommodate your wing. We’ve also created a chart, so it is easy to pick up the right size for your Triple Seven wing. More details about it HERE
Rook 3 ML size – certified
We’re happy to announce the certification of the Rook 3 ML size (90-105 kg). The wing is now ready for orders. You can place one with your local dealer HERE
First victory for the Rook 3
Miguel Angel Vazquez Yeves flew the Campeonato España Velas B, a version of nationals for the wings in the B category. Miguel was sole one pilot with Rook 3 but managed to place first in the field of 46 pilots. What an epic result that is! Congrats from the whole Triple Seven team! Overall results
The Rook 3 – review
Ziad from Dustoftheuniverse tested the new Rook 3: I have flown in the past Triple Seven high-B gliders, the Rook1, and the Rook2. In 2020, here is 777 latest high B glider the Rook 3 with an aspect ratio of 5.6 flat and 4.1 projected which is pretty conservative and well-targeted for a High B